Các loại bơm thủy lực

Bơm bánh răng

Loại bơm này sử dụng hai bánh răng ăn khớp với nhau khi 1 bánh răng chuyển động sẽ kéo theo bánh răng còn lại chuyển động, bơm bánh răng được chia ra làm 2 loại đó là bơm bánh răng ăn khớp trong và bơm bánh răng ăn khớp ngoài. Mỗi loại bơm sinh ra đều có những ưu điểm và nhược điểm của nó và phù hợp với nhu cầu sử dụng cũng như yêu cầu công việc khác nhau.

Bơm cánh gạt

Loại bơm này hoạt động dựa trên sự chuyển động của các cánh gạt được gắn trên một trục xoay (Rotor), trục xoay này sẽ lệch tâm so với Stator từ đó dưới tác động ly tâm hoặc lực đẩy của lò xo sẽ đẩy các cánh gạt này bám sát thành của Stator, quá trình chuyển động này giúp hình thành sự hút ở đầu vào và đẩy ở đầu ra. Việc điều chỉnh độ lệch tâm giữa Rotor và Stator sẽ giúp thay đổi lưu lượng thể tích qua bơm. Bơm cánh gạt có hai loại là bơm cánh gạt đơn và kép

Bơm trục vít

Bơm trục vít có cấu tạo đúng như tên gọi nó được cấu tạo chính từ trục vít và được đặt trong một vỏ bơm. Sẽ có 3 loại trục vít lần lược sẽ là bơm trục vít sử dụng 1 trục, 2 trục và 3 trục. Vậy cấu tạo của chúng khác nhau như thế nào mời các bạn quan sát ba hình bên dưới.

Tuy được phân chia thành nhiều loại nhưng bơm trục vít chỉ đáp ứng cho các công việc đòi hỏi áp suất tương đối thấp khoảng 100 bar. Dòng bơm trục vít được sử dụng trên tàu thủy, nơi mà hệ thống thủy lực cần một áp suất không đổi và di chuyển dài trong đường ống, đặc biệt để điều khiển van bi hỗ trợ cho hệ thống lái và các hệ thống khác. Ưu điểm của bơm trục vít là âm thanh phát ra thấp tuy nhiên như đã đề cập ở trên do áp suất tạo ra không cao nên hiệu quả đáp ứng cho các công việc nặng không phù hợp.

Một vấn đề nữa đó là bơm trục vít khi hoạt động lại tạo ra phản lực của dòng chảy khiến cho dòng chảy có xu hướng chảy ngược lại

Bơm piston

Bơm piston có nguyên lý hoạt động tương tự như bơm khí nén, khi piston chuyển động hút lúc này do sự chênh lệch áp suất giữa ngõ cấp dầu và bên trong xy lanh nên dầu di chuyển từ bể dầu (ngõ vào) vào trong xy lanh và đây là van 1 chiều. Sau quá trình hút, piston chuyển động nén dầu lúc này van 1 chiều khác mở ra cho dòng chất lỏng (dầu) chảy từ bên trong xy lanh đến ngõ ra tức là ngõ dầu vào của cơ cấu thủy lực. Bơm piston cũng là bơm tạo ra áp suất lớn nhất trong tất cả các loại bơm, bơm này có thể tạo ra áp suất lên tới hàng nghìn bar và loại bơm này đáp ứng được.